Kokotor Sapédah Nc250cc, Nc300cc kalawan 2118 Ban
Kokotor Sapédah Nc250cc, Nc300cc kalawan 2118 Ban
Panjelasan Produk
HIGHPER DBK15 pas sareng Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel anyar, ngamungkinkeun pas ergonomis anu langkung saé dina tank sareng raos saé kalayan titik lentur anu pas. DBK15 nyéépkeun gantungan 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks, sareng payunna mangrupikeun unit kartrij anu dipuji pikeun raos sareng damping versatility. Mesin mangrupikeun desain reed kasus, ngamimitian listrik (sareng sareng Kickstarter).
Penanganan sareng gantung mangrupikeun titik anu kuat dina séri sapédah HIGHPER. Suspénsi KKE duanana teguh tur cukup plush, mere eta versatility hébat pikeun off roader. Pananganan-wijaksana, éta pisan saimbang, sudut nicely jeung egos anu spasi kaluar tur nyaman. Éta gaduh tarikan clutch anu saé, sareng remna kuat sareng kutang. Kakuatan lemes handap low; tengahna boga daging santun ka dinya, sarta eta narik teuas dina luhur. Ieu craves trails teknis dimana anjeun tetep revs handap sarta nyieun kabayang pungkur Hook up.
Rupa-rupa pengendara bakal resep gantung sareng masihan jempol ka penanganan. Pikeun pilot anu biasa nganggo dua-stroke anu lami, mesin ieu gaduh rasa engkol anu beurat sareng resep kana traktor di leuweung tapi ngageter. Dimimitian gampang. Remna kuat. Tarik kopling téh hampang. Kokpit ditata saé, sareng karasaeun langkung hampang tibatan pon anu asli.
Rincian
Kakuatan kuat:
ZS-NC300, Silinder Tunggal, 4-klep, Cairan tiis
Desain ramah-pamaké
Lever clutch tilepan sareng setelan rentang posisi uas pikeun genah, anjeun tiasa nyaluyukeun uas kalawan bébas.
Bagian kabayang hareup
Inverted hidrolik Dual adjustable garpu, Rim aluminium, Gravitasi matak Hub
Bagian kabayang pungkur
465mm Dual Adjustable Shock kalawan Ballona
| MESIN: | NC250, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cair tiis, SOHC, kasaimbangan shaft / NC298, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cair tiis, SOHC, kasaimbangan shaft |
| PILIHAN: | 250CC / 300CC |
| VOLUMN TANGKI: | 6,5 L |
| BATERAI: | 12V6.5AH pangropéa FREE asam kalungguhan |
| TRANSMISI: | CLUTCH MULTI DISC BUS, POLA GEAR INTERNASIONAL, 6 KECEPATAN |
| BAHAN RANGKA: | Pipa tengah pigura baja kakuatan tinggi |
| DRIVE ahir: | DRIVE KAréta |
| kabayang: | FT: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18 |
| SISTEM REM HAYANG & pungkur: | DUAL PISTON CALIPER, 270MM DISC SINGLE PISTON CALIPER, 240MM DISC |
| SUSPENSI hareup jeung tukang: | Φ54 * Φ60-940MM INVERTED HYDRAULIC DUAL adjustable garpu, 265MM TRAVEL/464MM DUAL ADJUSTABLE SHOCK sareng BALONET, 120MM TRAVEL |
| LAMPU hareup: | PILIHAN |
| Lampu tukang: | PILIHAN |
| TAMPILAN: | PILIHAN |
| PILIHAN: | LAMPU HARAPAN |
| Jangkungna korsi: | 950 MM |
| kabayang: | 1495MM |
| MIN GROUND CLEARANCE: | 300 MM |
| BEURAT KOTOR: | 148KGS |
| BEURAT BERSIH: | 118KGS |
| UKURAN sapédah: | 2180*830*1265MM |
| UKURAN PACKING: | 1715X460X860MM |
| JUMLAH / WADAH 20FT / 40HQ: | 32/99 |
