Kotor sapédah NC250CC, NC300CC sareng 2118 ban
Kotor sapédah NC250CC, NC300CC sareng 2118 ban
Panjelasan Produk
DBK15 Tinggi pas kalayan tabung kakuatan Sentral anu anyar baja-molybengum baja, ngamungkinkeun pikeun pas IMMDIK anu langkung saé. DBK15 Cheved 940mm cke nyerep hérsian anu berhasil kalayan hérsin Mesinna mangrupikeun pasukan reed, lownown low (babarengan sareng kicksterter).
Panahan sareng gantung mangrupikeun titik anu kuat dina séri motor anu langkung luhur. Ginuhan KK Kantor duanana teguh sareng plush cukup, masihan éta saé anu saé pikeun jalan kaluar. Cangan-bijaksana, janten saimbang pisan, Pagelag sapertos sareng egos didaptarkeun kaluar sareng nyaman. Éta ngagaduhan clutch gampang anu saé, sareng rem kuat sareng kutang. Kakawasaan lemes handap; Tengahna ngagaduhan daging, teras narik susah di luhur. Éta ngabongkar urusan téknis dimana anjeun tetep ngarambat sareng ngadamel kabayang pungkur.
Rupa-rupa pengulangan bakal resep gantung sareng masihan jempol dugi ka nanganan. Pikeun pilot anu biasa pikeun dua stroke anu lami, mesin ieu ngagaduhan krank beurat sareng resep traktor di leuweung tapi nyaéta ngageter. Éta gancang. Greak kuat. Tarik clutch terang. Jina caket diangkat, sareng karasa ngarasa langkung hampang dibandingkeun pon nyata na.
Rinci
Kakuatan kuat:
Zs-NC300, silinder tunggal, 4-klep, cair tiis
Desain ramah pangguna
Tikuk Cakting Grouting sareng setting setting posisi anu ngagerem pikeun genah, anjeun tiasa ngaluyukeun pencahayaan bébas.
Bagian hareup
Forks bitah hydraulik
Pungkur pungkur
465mm drawdable duka sareng balon
| Mesin: | Nc250, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cairan tiis, Sobc, saimbang nganggo acar NC298, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cairan tiis, sobc, sohc |
| Kapindahan: | 250cc / 300cc |
| Sapuluh Vizus: | 6,5 l |
| Batré: | 12v6.5ah pangropéa langkung seueur asam |
| Pangiriman: | Clour Bulk baseuh, pola gear internasional, 6 laju |
| Pelawasan ieu: | Tube Sentral Sentral Luhur |
| GAMPANG: | Karéta nyetir |
| Roda: | Ft: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18 |
| Sistem Hark | Caliper piston, 270mm cakram pos califer tunggal, 240mm |
| Gantung payun & pihak: | Φ54 * φ60-9400mm Indyam Perjalanan / 464mm Dual Dual sareng Balonon, perjalanan 120mm |
| Lampu hareup: | Op-a |
| Lampu pungkur: | Op-a |
| Pintonan: | Op-a |
| Opsional: | Cahaya hareup |
| Jangkungna Kantor: | 950 mm |
| Rengkuh: | 1495mm |
| Clearance taneuh | 300 mm |
| BEURAT KOTOR: | 148kgs |
| BEURAT BERSIH: | 118kg |
| Ukuran sapédah: | 2180 * 830 * 1265mm |
| Ukuran bungkus: | 1715x460X80mm |
| Qty / wadahna 20ft / 40hq: | 32/99 |
