PC Banner anyar spanduk mobile

Kokotor Sapédah Nc250cc, Nc300cc kalawan 2118 Ban

Kokotor Sapédah Nc250cc, Nc300cc kalawan 2118 Ban

Katerangan pondok:


  • MODEL:DB-K15
  • MESIN:NC250 / NC298 silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cair tiis, SOHC, aci kasaimbangan
  • kabayang:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • Jangkungna korsi:950MM
  • SERTIPIKAT: CE
  • Katerangan

    Spésifikasi

    Tag produk

    Panjelasan Produk

    HIGHPER DBK15 pas sareng Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel anyar, ngamungkinkeun pas ergonomis anu langkung saé dina tank sareng raos anu saé kalayan titik lentur anu pas.DBK15 nyimpen suspensi 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks, sareng payunna mangrupikeun unit kartrij anu dipuji pikeun raos sareng damping versatility.Mesin mangrupikeun desain reed kasus, ngamimitian listrik (sareng sareng Kickstarter).

    Penanganan sareng gantung mangrupikeun titik anu kuat dina séri sapédah HIGHPER.Suspénsi KKE duanana teguh tur cukup plush, mere eta versatility hébat pikeun off roader.Pananganan-wijaksana, éta pisan saimbang, sudut nicely jeung egos anu spasi kaluar tur nyaman.Éta gaduh tarikan clutch anu saé, sareng remna kuat sareng kutang.Kakuatan lemes handap low;tengahna boga daging santun ka dinya, sarta eta narik teuas dina luhur.Ieu craves trails teknis dimana anjeun tetep revs handap sarta nyieun kabayang pungkur Hook up.

    Rupa-rupa pengendara bakal resep gantung sareng masihan jempol kana penanganan.Pikeun pilot anu biasa nganggo dua-stroke anu lami, mesin ieu gaduh rasa engkol anu beurat sareng resep kana traktor di leuweung tapi ngageter.Dimimitian gampang.Remna kuat.Tarik kopling téh hampang.Kokpit ditata saé, sareng karasaeun langkung hampang tibatan pon anu asli.

    Rincian

    细节1
    细节2

    Kakuatan kuat:

    ZS-NC300, Silinder Tunggal, 4-klep, Cairan tiis

    Desain ramah-pamaké

    Lever clutch tilepan sareng setelan rentang posisi uas pikeun genah, anjeun tiasa nyaluyukeun uas kalawan bébas.

    细节3
    细节4

    Bagian kabayang hareup

    Inverted hidrolik Dual adjustable garpu, Rim aluminium, Gravitasi matak Hub

    Bagian kabayang pungkur

    465mm Dual Adjustable Shock kalawan Ballona


  • saméméhna:
  • Teras:

  • MESIN: NC250, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cair tiis, SOHC, kasaimbangan shaft /
    NC298, silinder tunggal, 4-stroke, 4- klep, cair tiis, SOHC, kasaimbangan aci
    PILIHAN: 250CC / 300CC
    VOLUMN TANGKI: 6,5 L
    BATERAI: 12V6.5AH pangropéa FREE asam kalungguhan
    TRANSMISI: CLUTCH MULTI DISC BUS, POLA GEAR INTERNASIONAL, 6 KECEPATAN
    BAHAN RANGKA: Pipa tengah pigura baja kakuatan tinggi
    DRIVE ahir: DRIVE KAréta
    kabayang: FT: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18
    SISTEM REM HAYANG & pungkur: DUAL PISTON CALIPER, 270MM DISC SINGLE PISTON CALIPER, 240MM DISC
    SUSPENSI hareup jeung tukang: Φ54 * Φ60-940MM INVERTED HYDRAULIC DUAL adjustable garpu, 265MM
    TRAVEL/464MM DUAL ADJUSTABLE SHOCK DENGAN BALON, 120MM TRAVEL
    Lampu hareup: PILIHAN
    Lampu tukang: PILIHAN
    TAMPILAN: PILIHAN
    PILIHAN: LAMPU HARAPAN
    Jangkungna korsi: 950 MM
    kabayang: 1495MM
    MIN GROUND CLEARANCE: 300 MM
    BEURAT KOTOR: 148KGS
    BEURAT BERSIH: 118KGS
    UKURAN sapédah: 2180*830*1265MM
    UKURAN PACKING: 1715X460X860MM
    JUMLAH / WADAH 20FT / 40HQ: 32/99
    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami