Sapédah kokotor mini DB503 mangrupikeun sapédah motocross READY TO RACE anu leres. Ieu mangrupikeun kendaraan luar jalan anu leres kalayan komponén kualitas luhur, komitmen balapan nyata sareng pamekaran anu bijaksana.
Mesin 50cc ngahasilkeun 10,5 horsepower.
Henteu kedah disebatkeun, sapédah kokotor ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun lebet kana dunya MX.
Sapédah kokotor mini DB503 mangrupikeun sapédah motocross READY TO RACE anu leres. Ieu mangrupikeun kendaraan luar jalan anu leres kalayan komponén kualitas luhur, komitmen balapan nyata sareng pamekaran anu bijaksana.
Mesin 50cc ngahasilkeun 10,5 horsepower.
Henteu kedah disebatkeun, sapédah kokotor ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun lebet kana dunya MX.
MESIN: | silinder tunggal, 2-stroke, hawa-tiis |
PANGGUNAAN: | 50CC |
kakuatan max: | 10,5HP / 11500RPM |
TOrsi MAX: | 9,2NM / 7000RPM |
BORE X STROKE: | 39,5 × 40 |
rasio komprési: | 8.2:1 |
TIPE MULAI: | NGAMULAI |
KARBURATOR: | PZ18 KARBURATOR |
KAréta nyetir: | #420 14T / 45T |
UKURAN UMUM: | 1410×675×950MM |
DASAR RODA: | 990MM |
BAN: | F: 2.75-12, Urang Sunda: 3.00-10 |
Jangkungna korsi: | 680MM |
GROUND CLEARANCE: | 240MM |
Kapasitas bahan bakar: | 3,5L |
RANGKA: | RUMAH TIPE BAJA TUBE FRAME |
garpu hareup: | Φ45*Φ48-650MM INVERTED HIDROLIK garpu, NON-adjustable |
gantung tukang: | 10 * 270MM Euweuh-adjustable shock |
SWINGARM: | TUBE Kakuatan Luhur Steel SWINGARM |
HANDLE BAR: | BAJA |
kabayang: | PILIHAN BAJA F: 1,40 X 12 BAJA PALING SUNDA: 1.60X 10 |
REM hareup: | DUAL PISTON CALIPER, 220MM DIS |
REM BELAKANG: | SINGLE PISTON CALIPER, 190MM DISC |
Pipa Knalpot: | Pipa Knalpot ALUMINIUM BUNGUT-BUNGUT BUNGA |
PAKET: | 1345X375X650MM |
NW | 49 kg |
GW | 61 kg |